三电联调测试系统
整车及控制器在环测试（X-in-the-Loop）
在控制战略开发到测试的各个阶段引?在环测试（X-in-the-Loop），，，，，，，已被证实是?种有用的软硬件团结测试的解决?法，，，，，，，可确保在功效开发的早期阶段即完成嵌?式测试，，，，，，，到系统整合阶段时的测试就要?古板的测试?法验证得越发彻底和全?。。。。。。。。
以硬件在环测试为代表的种种在环测试?段可?于电动汽?中种种控制器的功效测试，，，，，，，包括但不限于三电控制器（VCU/BMS/MCU/OBC等）、V2X和ADAS控制器、智能化底盘控制器、域控制器和中央?关等，，，，，，，通过模拟控制器在差别?作条件下的?作情形，，，，，，，实现控制算法验证和故障诊断测试。。。。。。。。
三电联调硬件在环（HiL）测试系统
HiL仿真被证实是一种有用的解决要领。。。。。。。。该手艺能确保在开发周期早期就完成嵌入式软件的测试。。。。。。。。到系统整合阶段最先时，，，，，，，嵌入式软件测试就要比古板要领做得更彻底更周全。。。。。。。。
HiL测试系统用于电动汽车中ECU控制功效的测试，，，，，，，MCU-HiL、BMS-HiL、VCU-HiL、FCU-HiL等通过模拟ECU在差别事情条件下的事情情形，，，，，，，实现 控制算法验证和故障诊断测试。。。。。。。。
产品特点
- 集成动态模子，，，，，，，可举行闭环实时控制
- ？？？？？？榛椒ù罱ㄕ鱿低常，，，，，，测试功效易于扩展，，，，，，，易于维护
- 仿真模子具有开放性，，，，，，，支持用户修改模子参数
- 开放式结构支持与丈量标定工具的集成
- 硬软件模拟种种电气故障
- 普遍的模子选择，，，，，，，信号质量优良
三电联调测试
新能源汽车区别于古板车焦点的手艺是“三电”，，，，，，，包括电驱动，，，，，，，电池，，，，，，，电控；；；；； ；随着新能源三电系统手艺日渐成熟，，，，，，，动力系统匹配性能逐步成为新能源汽车整车性能的决议性因素之一。。。。。。。。集成的三电联调系统越来越获得众多新能源整车厂的重视，，，，，，，此系统包括VCU HiL、BMS HiL、MCU HiL硬件在环测试系统,可以对VCU、BMS、MCU（控制板）举行自力测试和三电联调测试。。。。。。。。
7790必发集团基于动力域实验台，，，，，，，开发出包括电池治理系统（BMS）、电机控制器（MCU）及整车控制器（HCU/VCU）的三电联调仿真测试系统，，，，，，，从而实现三个控制器的团结测试功效。。。。。。。。
测试内容
本测试系统中VCU HiL、BMS HiL、MCU HiL基于NI产品举行搭建，，，，，，，具有极强的扩展性和通用性，，，，，，，VCU HiL配合上位机可自力完成VCU控制器HiL测试，，，，，，，BMS HiL配合上位机可自力完成BMS控制器HiL测试，，，，，，，MCU HiL配合上位机可自力完成MCU控制器HiL测试。。。。。。。。VCU HiL、BMS HiL、MCU HL可通过PXI机箱背板时钟举行时钟同步和反射内存板卡举行数据交互完成VCU、BMS、MCU团结测试。。。。。。。。
系统功效
- 支持整车仿真模子及虚拟控制器仿真模子的实时运行
- 支持总线仿真、故障注入
- 支持低压电源仿真、电芯模拟和霍尔模拟、高压清静和绝缘电阻模拟、电池温度模拟和分流器、旋变激励信号模拟
- 可输出控制器所需种种IO信号，，，，，，，并收罗控制器发送出的所有信号，，，，，，，实现模拟量信号收罗及输出、数字量信号收罗及输出、CAN总线信号仿真及与控制器数据交互
系统优势
- BMS HiL，，，，，，，VCU HiL，，，，，，，MCU HiL均可自力运行，，，，，，，三个HiL辖档酮合运行无需硬件改动就可切换
- 软件无需编程即可建设测试应用，，，，，，，可快速将硬件I/O与多种情形下开发的仿真模子相集成，，，，，，，可通过NI LabVIEW及其它软件添加自界说和其它自动化测试功效
- 数据显示装备可自力显示每个HiL系统状态，，，，，，，也可以整体显示，，，，，，，显示器使用无边框显示器举行无缝毗连
- BMS/MCU/VCU/HCU的HiL系统能够与响应控制器、以及团结控制器组举行开环、闭环测试
- 基于NI开放的？？？？？？槭接布平台，，，，，，，系统中装备接纳？？？？？？榛杓评闵杓坪吞婊；；；；； ；
- 支持多种总线通讯(CAN, LIN, FlexRay)
- 可自动控制实现多种硬件故障注入，，，，，，，如开路、短路等
- 基于开放的PXI标准，，，，，，，兼容来自70多个装备供应商的凌驾1,200种产品
- 可使用任何编程语言编写的测试代码？？？？？？榭⒉馐孕蛄
- 可将仿真模子在差别硬件平台上转移不需改变模子自己内容
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